關于寧德時代的利潤下降，這是必然的。之前因為準備培訓課件，我簡單研究過寧德時代，從一家普通的工廠到萬億股價“寧王”，趕上了行業發展的紅利，加上政策大力扶持，取得了高速發展。

話說回來，寧德時代到目前為止還是一家配套廠商，并未形成產業鏈，竟然能超過1萬億市值，也是不可思議，從另一方面反應A股是多么缺少有競爭力的公司。

鋰電池之前供不應求是產能問題而不是技術困難問題，鋰電池從技術難度上說并非想象中那樣高科技，當鋰電池產能過剩，汽車主機廠會占據主導地位，電池廠家話語權會越來越低，當主機廠電動車銷量到了一定數量級，汽車廠會自建電池廠，投資金就行，沒有壁壘，成本可能會高些，這些年特斯拉和比亞迪這些汽車大廠都紛紛建立自己的電池廠，用不了多久，產能過剩是必然。

鋰電池產業上下游都是具有明顯周期性。寧德時代的毛利率會低于25%，凈利率會低于10%，股價下跌意料之中。