馬斯克和SEC結下梁子就是因為當年發推聲稱私有化特斯拉點事情，事情還得回到2018年，當時馬斯克在推特上發文稱已經獲得了將特斯拉私有化的資金保障。但是SEC認為他的融資推文缺乏充分的事實依據，是欺騙投資者。最后，很快馬斯克被迫與SEC和解，支付了2000萬美元的民事罰款。現在股東又發起訴訟，舊事重提，背后一看就有SEC的痕跡。不過話說回來，馬斯克一手把特斯拉股價帶到高峰的時候怎么沒見到股東們說什么呢。

不評判對錯，馬斯克這樣的人肯定無法理解SEC的思路，SEC也必然不理解馬斯克的腦回路。對公眾公司的監管，平衡大股東，管理層和小股東的利益和公平，這也本來就不是馬斯克要考慮的事情。馬斯克作為企業經營者最應該做的是把公司的產品做好，把市場做大。說句公道話，公司層面的政治斗爭以及監管的施壓，不應該都由馬斯克來承擔。