最近，無論是消費者還是生產者估計都深有感觸。在網上購買的東西很久還無法到貨，生產企業的貨沒有辦法發出去，而卡車司機很多都被困在車上，吃喝拉撒都在車上，有的被困在服務區，無法卸貨，無法裝運。很多企業的供應鏈處于崩潰的狀態，昨天小鵬汽車創始人何小鵬表示，如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。

這種停擺可以說對中國經濟帶來了很嚴重的影響，如果不改變這種局面，中央的降準、減稅降費措施對經濟的拉動效果就可能要大打折扣，這幾天也看到交通主管部門也發出聲音，糾正工作中的一些偏頗的現象，那么這個通行證的推出只是一小步，讓全國的物流都通暢起來，可能還需要多個部門的協同努力。