特斯拉被曝去年與淡水河谷達成一筆未披露鎳交易
2022-03-31 15:00
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據(jù)彭博社的最新報道,特斯拉去年與淡水河谷達成了一筆未披露的鎳交易,以進一步確保關鍵的電動汽車電池金屬供應。知情人士透露,特斯拉與淡水河谷的決議主要涉及來自加拿大的鎳。進入2022年,電動汽車方面激增的需求、鎳生產大國俄羅斯成為西方制裁目標、以及在倫敦金屬交易所(LME)的多空博弈,一度讓這每噸不到3萬美元的金屬突破10萬美元。 | 相關閱讀(金融界)
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東木
執(zhí)大象 天下往
俄烏戰(zhàn)爭下,鎳越來越貴,而特斯拉去年就做好布局,可以說是未雨綢繆。在過去一年里,特斯拉與世界最大的鎳生產商淡水河谷秘密達成一筆鎳交易,進一步確保這一電動汽車電池關鍵金屬的供應。
其實,早在2020年,馬斯克就呼吁礦商們可以生產更多的鎳,承諾將給予 “長期的巨額合同”。馬斯克直接和鎳生產商談合作也符合其一直推崇的“第一性原理”,在鎳這個事情上的邏輯在于降低電池生產成本而降低整車的成本。這段時間上汽集團和青山控股在廣西開電池合資公司也是一個道理,鎳資源成了現(xiàn)在新能源廠商的”香餑餑“。
這里就涉及到一個背景知識,鎳是電動汽車電池的關鍵原材料,它將更多能量裝入電池,密度更高,不管是三元鋰電池還是高鎳電池的發(fā)展,鎳將變得愈發(fā)重要。此前我就看到外媒報道說全球鎳供應可能最早到2023年就會出現(xiàn)短缺。而隨著電動汽車需求不斷升溫,這一緊缺恐怕加快來臨。
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戰(zhàn)爭會過去,長期講,鎳礦價格會下跌到合理價位后,橫盤整理,但隨著新能源汽車市場的發(fā)展,如果沒有技術突破,鎳價還會緩慢上漲,直到一個成本瓶頸。