現(xiàn)如今，蘋果汽車項目的研發(fā)狀態(tài)很容易讓人懷疑蘋果到底還想不想做汽車了。這一點讓人存疑就是因為，庫克自己也在各個公開場合表示過其對蘋果造車的重視。但是造車七年，不僅沒見到量產車，連高管都在一波一波走人，這七年里，蘋果汽車項目已經換了四個負責人。如今又傳出團隊解散的傳聞，難道蘋果接下來還要重新召集一個團隊，再干一個七年嗎？

今年大概已經是企業(yè)能夠入局新能源的最后一年了，而之前蘋果公司在新能源汽車上的布局基本為零，還病急亂投醫(yī)拉上已經日薄西山的現(xiàn)代組團。要知道從蓋工廠到汽車生產，沒個四五年完全不可能，天上不可能掉下來一個蘋果汽車的。另外，蘋果作為科技公司，對于新能源汽車這塊兒倒很是野心勃勃，仿佛他的最終目標是成為“荒坂”。不過有意思的是，在賽博朋克2077背景中，第四次公司戰(zhàn)爭，荒坂公司被軍用科技擊敗了。美國那么多從輕到重的武器商，要是賽博朋克2077真成預言，蘋果能笑到最后嗎？