申通快遞“1元購”備受爭議，深交所問詢函直指其合理性
2022-02-23 14:30
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2月22日午間，深交所向申通快遞發(fā)出《問詢函》，要求其說明員工持股計劃購買回購股票的價格為1元的確定依據(jù)及其合理性，是否存在變相向相關(guān)方輸送利益的情形等問題。此前已經(jīng)有股民在社交平臺發(fā)出號召，向證監(jiān)會舉報申通快遞利益輸送，包括王文彬等阿里系高管“1元購”申通股份，并繼續(xù)讓申通低價接阿里的虧損訂單。申通快遞內(nèi)部工作人員表示，公司已組織相關(guān)人員對《問詢函》所涉及的問題進(jìn)行逐項核實和回復(fù)，具體以公告為準(zhǔn)。 | 相關(guān)閱讀（財聯(lián)社）
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石榴姐
申通這次這個員工持股計劃，不禁讓人想起之前董明珠在格力的前例，跟格力一差不多的操作，申通此番涉及的回購股票均價為12.07元/股，但員工持股計劃購買回購股票的價格為1元/股，相比回購均價折價91.7%。其中申通快遞董事、總經(jīng)理王文彬擬認(rèn)購的份額占總份額的比例最高為15.24%，是此番計劃中的最大贏家。這跟之前格力的員工持股計劃中，董明珠自己一口氣優(yōu)惠價買了8億股票基本上如出一轍。這哪里是員工持股計劃，這簡直就是“董事長持股計劃”，深交所自然要對這樣的行為進(jìn)行問詢和調(diào)查了。
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已注銷用戶
利益輸送的太明顯了，這樣的公司如何讓股民放心投資？企業(yè)要想發(fā)展好，首先是把業(yè)務(wù)和盈利能力放在第一位，其次是對待股東的態(tài)度上，這里的股東不是指的個別股東，而是全體股東，包括散戶投資者。
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