1、相比于微軟收購動視暴雪，有人開心有人哭，2020年9月英偉達收購ARM的這起并購案，卻是從一開始就陷入到一個全球反對的聲音之中，不僅硬件公司反對，軟件企業也反對，而且歐美的監管部門也紛紛請英偉達喝茶，但是從英偉達的態度來看，似乎是撞了南墻也不回頭，為何一定要收購這家公司？

2、ARM這家公司的經歷非常傳奇，其前身為艾康電腦。1978年于英國劍橋創立。在1980年代晚期，蘋果電腦開始與艾康電腦合作開發新版的ARM核心。1985年，艾康電腦研發出采用精簡指令集的新處理器，名為ARM（Acorn RISC Machine），又稱ARM 1。因為艾康電腦的財務出現狀況，1990年11月27日，獲得Apple與VLSI科技的資助，分割出ARM，成為獨立子公司。

3、ARM最初只有12人，因母公司財務狀況不佳，辦公室只是一間倉庫，以設計ARM處理器架構聞名于世，技術具有性能高、成本低和能耗省的特點，不過在公司成立的大多數時間，在財務上都是朝不保夕，就是吃了上頓兒沒下頓兒，即使有蘋果公司這樣的伯樂存在，這家公司的境遇并不好。

4、這跟ARM的商業模式有直接關系，不同于全球絕大多數芯片及半導體公司，ARM屬于芯片行業的一個費力不討好的存在，有點類似于建筑行業的設計師，反正無論房子賣得怎么樣，跟設計師的關系不大，而一旦賣得不好，設計師肯定是背鍋俠，ARM就是芯片架構的設計師，將產品的設計架構授權給各個芯片企業。

5、所以，ARM是一家賣芯片設計架構授權的公司，不過在IT市場上，英特爾的X86架構占據主導地位，沒有ARM什么事兒，高性能計算機市場，之前也沒有ARM什么事兒，那是IBM、HP這些巨頭的天下，2006年，全球ARM芯片出貨量為20億片，但是ARM公司卻沒賺到多少錢，連蘋果公司這個伯樂，都賣掉了ARM的43%股權，顯然，當時執掌蘋果公司的喬布斯也認為，ARM做的真的不是一個好生意。

6、在蘋果出售ARM股權后不久，第一代iPhone于2007年亮相，智能手機開始取代電腦成為了上網的主要入口。這對ARM來說，雖然沒了蘋果這個金主爸爸，但是卻讓ARM架構的芯片，在智能手機時代成為了市場主流，讓掌控電腦芯片的英特爾公司干著急，至2007年底，ARM芯片的總出貨量突破100億顆，截止2020年底，ARM架構芯片歷史累計出貨量已經超過1900億顆！而隨著智能汽車、智能家居等設備的普及，到2030年超過一萬億顆也是很有機會的。而采用ARM架構的公司，基本上涵蓋了芯片行業最主要的企業，包括蘋果、三星、高通、華為等科技巨頭。

7、可以說，iPhone開啟的智能手機時代，讓ARM公司從丑小鴨變成了白天鵝，2010年6月中，蘋果公司向ARM董事會表示有意以85億美元的價格收購ARM公司，但遭到ARM董事會的拒絕，理由是要保持公司獨立性，作為英國科技行業皇冠上的一顆明珠，顯然不會那么輕易賣身。

8、不過，這顆英國科技行業的明珠，在2016年還是被軟銀創始人孫正義以320億美元收入囊中，2020年軟銀開始出售資產，其中就包括ARM公司，2020年9月英偉達與軟銀達成了收購協議，計劃在18個月內完成這項收購。現在距離這個期限還有兩個月，根據媒體報道，雖然英偉達一直還在推進這項并購，但是包括英美監管部門在內，以及高通、英特爾、華為等公司，都一致反對這項并購案。

9、這也不難理解，比如方興未艾的智能汽車領域，英偉達、高通、華為早就做了布局，一旦英偉達收購了ARM，那么在ARM架構的商業授權上，就形成了一種天然的競爭壓制，甚至可能讓高通、華為會在未來陷入到一個無授權可用的局面，這就像蘋果公司2010年收購ARM失敗時，時任ARM CEO?的這句話：“買家展開收購ARM的唯一理由是消滅競爭對手。”顯然，作為一家芯片行業的基礎型公司，誰都不愿意這家公司被同行買下，而各國的反壟斷機構也不太可能通過這項并購案。對于ARM來說，最好的結果還是軟銀將其IPO，從而回歸為一家獨立公司。

英偉達收購ARM一直是芯片領域的大事件，兩個巨無霸的結合將誕生一個超級芯片公司。在5G，萬物互聯，AI,元宇宙相繼到來的時代，兩強結合對原有的兩個公司而言肯定是好事，可以增強與其他巨頭掰手腕的能力，擴大市場范圍，實現規模經濟。不過，這一收購案對于競爭對手、上下游企業，利益相關國家和地區都不是什么好消息，壟斷造成客大欺店，店大欺客的案例層出不窮。
對于受困于被卡脖子中國芯片產業而言，英偉達收購ARM其實也基本也過不了中國這一關，獲批可能性很小（除非可以換來其他的一些條件）。

芯片半導體本來就是一個國家的支柱性科技產業，再加上這兩年芯片短缺，讓芯片產業背后多了國家地緣政治之間的糾葛。在這樣的背景下，英偉達540億美元對ARM的收購案注定不會順利，英偉達自己之前也承認完成收購最起碼要一年半。

果然，這個交易美國反壟斷機構不支持，再加上除了英國以外，歐盟有關部門官員也對該交易表達了擔憂，處處都是掣肘，對于英偉達來講，這個收購已經沒辦法完成了。