商用車是一個巨大的市場，與乘用車不同，電動商用卡車更注重續航里程，充電速度，以及整車的價格和耐用性，畢竟商用車主是需要把汽車當做生產工具來賺錢的。

特斯拉不斷推遲商用卡車的上市會給福特，通用和Rivian等公司帶來機會，最起碼他們距離特斯拉的差距會不斷縮小。近期福特股價大幅上漲也說明了在新能源汽車這個長期賽道上，傳統企業還是有著逆風翻盤的機會。

Rivian是去年全球最大的IPO，市值最高的時候達到1000多億美元，這家與福特和亞馬遜有深度合作的公司也即將推出電動卡車，而且亞馬遜已經有大量的采購。去年年底，Rivian宣布將在美國亞特蘭大以東投資50億美元建造一座新的電動卡車工廠。