滴滴前景撲朔迷離。2021年12月30日。滴滴公布第3季度財報，這是其自6月份在紐約IPO以來的第一份財務報告，顯示在中國監管機構的嚴格管制下，滴滴公司出現了47億美元的虧損，營業額也大幅下降。投資者終于有機會看清其業績狀況的廬山真面目，其前景可能既不美好，也不確定。尚未擺脫困境，投資價值有待觀察，可能憂大于喜。基于對信息安全的擔憂，以及不夠亮眼的財務數據，市場展現出對滴滴的憂慮。

滴滴在美國上市一度被各方看好，發行價一再提高，公司估值達到800億美元，是2014年阿里巴巴上市以來在美國上市的中國企業中股票發行規模最大的一個。但此后，滴滴股價一路下滑，跌幅高達65%。

2021年9月1日，中國交通運輸部會同中央網信辦、工業和信息化部、公安部、國家市場監管總局等五家監管部門聯合約談了包括滴滴出行在內的十一家網約車平臺公司，要求他們不要惡行競爭，不要非法營運，不要擾亂公平競爭市場秩序。監管部門還向他們提出五項要求：堅守依法合規經營底線；維護公平競爭市場秩序；保障司乘人員合法權益；落實安全穩定主體責任；保障用戶信息和數據安全。

2021年12月3日，滴滴宣布在美國退市，準備謀求到香港上市。滴滴表示，公司是經過“認真研究”才作出這一決定的，但是并沒有對退市決定做任何解釋。

在香港上市，人們最好的預期是：作為出行服務的龍頭，滴滴擁有最規范的服務、最健全的運營體系和算法，滴滴的想象空間可能會隨著市場需求、規模的擴大而提升。

對于滴滴來講，從美國退市之后，可能港股是唯一的選擇。但是從美退市到在香港上市，其中還有很多麻煩要解決。

比如，滴滴當初一開始之所以沒有選擇香港上市，就是因為其自身業務在合規方面不符合港交所的上市要求，如今這個問題如何解決？再加上，退市之后，美股投資者的份額如何在香港市場上轉換，這又是一個問題，更別提安全審查之下，其營收在大量下滑，在港股的IPO募資會不會不順利….回港股上市這條路，也不好走啊。