李嘉誠再次賣賣賣,一把套現300億
2021-12-25 16:00
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12月24日,李嘉誠旗下的長江實業(yè)集團以總價42.81億美元(約331.79億港元)出售旗下兩家飛機租賃公司,退出曾經前景光明的飛機租賃市場。新冠疫情給全球航空業(yè)帶來了巨大沖擊,航線中斷或暫停也導致航空公司租賃飛機的需求減少。長實表示,疫情后飛機租賃業(yè)的風險與回報動態(tài)變得不穩(wěn)定且難以預測。 | 相關閱讀(中國基金報)
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東木
執(zhí)大象 天下往
不能不說,李嘉誠是個精明的商人,對于看準的資產懂得什么時候買入,什么時候出手。前些年出售國內地產,到英國投資,今天又在為出售歐洲通訊基礎設施努力。而此次成功出售航空租賃業(yè)務,又是大手筆,商界縱橫捭闔,盡顯領袖風范。
有賣就有買,兩者都是出于戰(zhàn)略。7年前,作為能夠提供穩(wěn)定現金流的產業(yè),航空租賃業(yè)務被收入長實集團,用于優(yōu)化資產結構。如今,疫情之下飛機租賃板塊雖然持續(xù)盈利,但趨勢走低,而且前景不明朗,于是該出手時便出手。這正是李嘉誠家族的投資風格,“不賺最后一個銅板。” 李嘉誠永遠做認準的正確的事,這次也是,這從出售之后長實股價大漲可見一斑。
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引領Manuel
Ark Hills
縱觀李嘉誠這些年投資歷史,其投資風格可以說是中西合璧,激進中帶有保守,當全球資產管理規(guī)模龐大到一定體量時,難怪連他本人都說我用70的時間來應對失敗,西方的并購和出售與東方的買賣經同出一轍,如果說何時買入考驗的是財技,那么何時賣出考驗的則是人性