小鵬汽車，知錯即改。如果你正準備換車，你是打算入手小鵬汽車，還是要再慎重考慮一下？

再多問兩句，如果你是普通散戶，你會投資小鵬汽車嗎？如果你是掌握客戶資金的機構(gòu)投資者，你還會投資小鵬汽車嗎？

之所以這樣問問題，就是同一件事在不同的人眼里會有不同的解讀。在消費者那里，心要咯噔一下。在普通散戶那里，可能是一件小事，處罰又不多，知錯能改善莫大焉。而在十分在意ESG投資標準的機構(gòu)投資者眼里，這樣低級的錯誤你都犯，不知道你還會犯什么大錯！

投資就是用真金白銀“選美”大賽，好行業(yè)、好公司、好產(chǎn)品、好品牌、好形象，就是要追求一流樣樣都好，才能托起你的估值，才能撐起市場對你的預(yù)期！何況，新能源汽車整車賽道競爭如此激烈，外資有特斯拉，內(nèi)資有比亞迪、蔚來、理想等等等新勢力，所以不要出現(xiàn)瑕疵授人以柄，不要認為瑕不掩瑜適合自己，還沒到那份兒上。

對于企業(yè)來說，合規(guī)管理具有促進企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營運行、防范違規(guī)風險、規(guī)范員工行為、防止決策失誤、減少生產(chǎn)安全方面出現(xiàn)的問題等重要意義。對于公眾公司來說，合規(guī)更是生命線、生死線，它不是公司的護城河，它是守著公司護城河的護城河，可以改變公司護城河的大小、趨勢和方向。

小鵬公司作為一家美股上市的中國公司，理應(yīng)完全可以把合規(guī)管理做得更好，不僅要合乎中美兩個不同法域的法律規(guī)范，而且也要符合中美兩個文明世界的共同道德水準。企業(yè)管理者無疑承擔著最大的領(lǐng)導責任和倫理責任，一定要舉一反三、痛定思痛，把合規(guī)管理提到最高的高度。

個人建議是邀請第三方機構(gòu)（律師事務(wù)所、咨詢公司等）對公司全部業(yè)務(wù)和流程進行合規(guī)“體檢”，重新編制員工工作手冊，定期查驗和考核合規(guī)目標，以期用更好的面貌去服務(wù)消費者，回報投資者。 至于那家生產(chǎn)人臉識別設(shè)備的公司，誰還敢用它的產(chǎn)品呢？還是匿了吧。

就在今年央視“3·15”晚會上，因人臉識別違規(guī)收集顧客信息，寶馬汽車正通旗下經(jīng)銷商剛被點名，如今小鵬汽車頂風作案半年違法采集43萬多張人臉照片被罰款。
其實之前也有不少車企因用戶隱私問題被罰，但大都是車內(nèi)攝像頭或者駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)由于其工作原理采集到了用戶信息。如果門店中起防盜功能的攝像頭拍攝到消費者很正常，而小鵬汽車則是專門購買了“具有人臉識別功能的攝像設(shè)備”，純粹以采集人臉數(shù)據(jù)為目的，性質(zhì)完全不同。今年11月1日，我國首部個人信息保護法正式實施，其中明確平臺不得過度收集個人信息、大數(shù)據(jù)“殺熟”。這種靠收集用戶喜好來進行銷售，侵犯用戶隱私的行為絕對不能夠容忍。
除了思想上企業(yè)法制意識單薄之外，相比所獲利而言，違法成本太低也是原因之一。43萬條個人信息最后只罰款了10萬元，這也是小鵬汽車心無所畏的原因所在。因此對于違法行為要明令禁止，除了加強監(jiān)督管理以外，更應(yīng)該加重處罰力度。相信隨著監(jiān)管的落地，下一次再頂風作案就沒那么好運了。

這種技術(shù)在安防行業(yè)哪家不在做，沒有買賣就沒有傷害啊，要解決就在根上解決，目前使用這種攝像頭的商家應(yīng)該不在少數(shù)