海航在鼎盛時(shí)期的全球大肆買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，讓海航后期債務(wù)壓頂?shù)臅r(shí)候成為一個(gè)大大的爛攤子，同時(shí)也給重組帶來(lái)了很多困難。

經(jīng)過(guò)幾年的努力，重組后的海航被分為了幾大板塊，其中不乏優(yōu)質(zhì)板塊，比如海航的航空資產(chǎn)，引來(lái)了各個(gè)資本勢(shì)力來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，最后落到了遼寧方大的頭上。

如今隨著實(shí)際控制權(quán)的轉(zhuǎn)移，遼寧方大也開(kāi)始接手海航的航空板塊資產(chǎn)和業(yè)務(wù)，不過(guò)對(duì)于方大來(lái)講，后面除了融合以外，還要參與其復(fù)雜的債務(wù)重組，是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。