說下這個濫用測試（Abuse Test）。這是一個專業名詞，“濫用”在這個語境里不是罵人，是指模擬非常極端情況，然后進行測試，比如電池針刺、高溫、擠壓、短路等等。很多行業都有濫用測試。比如，玩具行業的濫用測試是通過跌落、拉、扭等兒童可能的濫用行為將玩具的結構危險展示出來。

所以文章標題有迷惑性，曾毓群并非指責王傳福“濫用”測試，而是說比亞迪把濫用測試的通過等同于電池的安全。

電池是特斯拉等廠商生產純電動車的核心部件，所謂針刺實驗并非是測試電池包裝硬度，而是通過“針刺”這種手段，測試電池是否會在受到外部沖擊后發生熱失控，誘發大面積安全事故。針刺實驗的核心要件就是電池需要短路，電能從而轉化為熱能并集中儲存、爆發和釋放，這也是電池供應商寧德時代和汽車生產商特斯拉就前者實驗是否合格展開爭論的關鍵所在。并且，針刺實驗只是檢驗了機械電氣誘因中的一種情況，此外國家強制標準還規定了電化學誘因的情況。保證實驗科學有效地實施也是對電池材料和電化學體系進行改進創新的前提。