特斯拉中國經營范圍新增發電、輸電、供電
2020-05-24 16:30
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5月23日,澎湃新聞記者在特斯拉中國官方招聘微信平臺上發現,特斯拉充電、能源、基礎設施團隊于前一日新增兩條能源、項目開發工程經理的招聘信息,工作地點為特斯拉上海臨港超級工廠。
特斯拉中國官方招聘微信平臺上5月6日發布的另一條招聘信息顯示,特斯拉還在招聘電網/發電側的業務拓展經理,該職位的主要職責為領導特斯拉在中國的電網、發電領域的能源業務開展。
此外,天眼查信息顯示,5月21日,特斯拉(上海)有限公司的經營范圍出現變更,新增發電、輸電、供電業務(核電站經營建設除外)。 | 相關閱讀(澎湃)
特斯拉中國官方招聘微信平臺上5月6日發布的另一條招聘信息顯示,特斯拉還在招聘電網/發電側的業務拓展經理,該職位的主要職責為領導特斯拉在中國的電網、發電領域的能源業務開展。
此外,天眼查信息顯示,5月21日,特斯拉(上海)有限公司的經營范圍出現變更,新增發電、輸電、供電業務(核電站經營建設除外)。 | 相關閱讀(澎湃)
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海峰
一個話癆的評論員
特斯拉新能源車進入國內后其實發揮了鯰魚效應,促進國內的一些新能源車企求新求變,比亞迪、小鵬汽車等廠商生產的新能源車都存在一定程度的價格高性能低的問題,在特斯拉強勢進軍國內市場后如何應對競爭成為其首要任務,也確實推動了其產品性能提升。
現在特斯拉進軍光伏發電、輸電業務,可能又會成為這個領域的“鯰魚”,推動國內相關企業努力發展。值得注意的是,盡管國內光伏產能已經一定程度上過剩,但2020年年初幾個月時間里,就已經有隆基、晶澳、通威等行業龍頭企業相繼發布公告,從硅料、硅片、電池片、組件等產業鏈上多個方位進行布局,擴張產能,因為光伏行業產能落后就意味著成本將落后于人,從而喪失競爭力。