菜鳥驛站門店還有一個優勢就是可以一次性寄存很多快遞，因為它是一個比較大的倉庫；而豐巢它是平面鋪開的、一格一格的快遞柜，能存放的快遞就比較少，想要占領更多的市場份額的話，它就必須花更多的錢去造。 加上菜鳥驛站的加盟店模式和豐巢的自營模式，豐巢投入的成本要明顯高于菜鳥驛站。但是豐巢也有他自己的優勢，它更直接，更快速，更干凈，不會像菜鳥驛站那樣有的時候亂糟糟的。

其實無論是菜鳥驛站還是豐巢，他們的故事都才剛剛開始。菜鳥以后肯定不會一直走人工路線的，豐巢也不會就局限于有限的幾個柜子，以后他們肯定都是要用AI搞智能物聯的。現在看似不同的模式，在未來其實是殊途同歸的。所以，這背后是阿里和順豐的一場爭奪大戰，豐巢最近的收費行為，就是為了讓自己能夠撐下去，登上決戰的舞臺。他們都勢在必得。

豐巢快遞柜和菜鳥人工驛站成為居民點快遞派發的兩大主流模式，特別是在疫情期間方便了無接觸取件，也被視為社區基礎設施建設。由于前者主要采用自營而后者主要加盟，兩種不同的運營模式意味著，前者的成本主要來自于給物業的場地費用，后者的成是本則由加盟商承擔。自營在初期業務擴張階段，對現金流有很大的需求，而加盟則是一種對品牌專利使用權的出讓，對自身運營不會構成直接影響。當豐巢柜推出各類廣告和打卡等活動時，菜鳥驛站也紛紛兼具了社區便民超市功能售賣各種零用品。