當年，恒大汽車祭出在3年內(nèi)投資450億元用來造車，計劃招聘8000名汽車人才這樣的宏大計劃時候，整個汽車圈都沸騰了。而如今，恒大汽車能否活下去，都不好說了。

小米汽車這么激進地求賢，這種急不可耐的程度可以理解，但這樣直接翻倍工資地挖人，也無疑是在提升整個行業(yè)內(nèi)的人才成本，這將可能導致整個行業(yè)進入一個惡性競爭的狀態(tài)，汽車在不斷壓價，而人力成本卻在飆升，難免會出現(xiàn)一些質(zhì)量上的問題。

雖然這是市場行為，但從求職者的角度可能仍然需要謹慎，如果看重的是老員工未來獲得股權(quán)的可能性，那賭一把也許是沒錯的，但如果只是想通過頻繁跳槽提高身價，那可能要想想這事如果干不成，未來的退路是否還能接受薪水的大跌。