雖然滴滴在上市過(guò)程中，以及對(duì)外宣傳中也是很喜歡標(biāo)榜自己是一個(gè)國(guó)際化公司，自己有出海業(yè)務(wù)，但是從實(shí)際上看，滴滴的海外業(yè)務(wù)真的是乏善可陳。

從招股書看，滴滴的海外業(yè)務(wù)都在巴西等發(fā)展中國(guó)家，市場(chǎng)前景不太穩(wěn)定，而且業(yè)務(wù)占比也僅僅有2%。現(xiàn)在滴滴開(kāi)始探索海外的外賣業(yè)務(wù)，應(yīng)該是跟Uber學(xué)的。Uber現(xiàn)在業(yè)務(wù)里面最為成功，盈利頗多的就是外賣惡配送業(yè)務(wù)了。不過(guò)就滴滴現(xiàn)有的市場(chǎng)布局和地緣政治背景看，這個(gè)業(yè)務(wù)的前景并不樂(lè)觀。

2018年滴滴在國(guó)內(nèi)開(kāi)始其外賣業(yè)務(wù)，但是持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，該業(yè)務(wù)就化歸海外業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)。同時(shí)Uber在一些國(guó)家也在開(kāi)展送外賣服務(wù)。

根據(jù)最新的消息滴滴在海外的外賣服務(wù)，并非單純的餐飲遞送，而是探索自研菜品，為線下餐飲店提供菜品供應(yīng)服務(wù)。目前能看到的消息有限，相關(guān)情況還很模糊，未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)有更多信息披露。