電動車企掀起“新零售” 潮,蔚來招聘LV柜員賣車
2021-08-30 18:01
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車企將體驗店開在商場入口處、臨街黃金鋪位,這種由特斯拉開創的“新零售” 模式,已經成為一股風潮。為了提高銷售顧問的服務質量,他們從各行各業招聘人才,那些擁有奢侈品銷售經驗的人會更受歡迎。業內人士表示,“我們銷售顧問的目的性沒有那么強,只希望更多的人來門店體驗車輛,與客戶交朋友,買不買不要緊。” | 相關閱讀(棱鏡)
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東木
執大象 天下往
時間回到幾年前,當我第一次在華貿看到精美的特斯拉展廳時,我的第一反應,確實驚艷,而且心里想能在北京華貿中心包下這么大一個展廳,一是品牌確實有錢,二來產品確實高端。這是我作為一個普通消費者的直觀感受,就好像奢侈品都集中在高檔商場一樣,電車進入高檔商場,讓人產生高級感的聯想。
一直以來,傳統的4S店,往往建設在人流較為稀少的郊區,多品牌4S店扎堆兒。迎來的客流基本都是要買車的剛需群體。畢竟不買車的人,很少沒事往郊外十幾公里外的4S園區跑。這種節約了成本,也因為很多4S店只是經銷商而非直營。
而城市展廳,尤其是大城市CBD的核心商圈,起到了完全不同的作用。CBD的人流量遠大于郊區。此時,這些展廳已經不只是賣車的渠道了,更像是品牌一個長期的“廣告牌”而進行長期品牌曝光,尤其對于很多新興的電車品牌,與其在電視和網上打廣告,不如在核心商場占據一席之地,在如此競爭激烈的電車市場,贏得消費者心智十分重要。
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秋秋
能贏得心智的只有產品。