“寧王”漂亮的半年報，主要是因為全球新能源汽車市場需求進一步增長，核心部件的動力電池企業幾乎全部處于滿產滿銷、供不應求狀態，作為行業龍頭的寧德時代自然不例外。

數據顯示，上半年，中國新能源汽車銷量達120.6萬輛，同比增長約200%，滲透率提升至10%以上；歐洲市場新能源汽車銷量達到101萬輛，同比增長154%；美國市場新能源汽車銷量為27.5萬輛，同比增長116%。

預計未來一段時間，全球電動車仍將加速放量，寧德時代們仍將處于好時代，充分享受全球電動化放量紅利。

高瓴資本在今年二季度大幅減持了接近800萬股寧德時代。按照張磊入手時161元/股、今年二季度391 元均價、目前 531 元的價格來看，張磊“賣在了半山腰”。 曾毓群也許會笑話他：去年說好一起做時間的朋友，不到一年時間，你就不打算和我做朋友了嗎？

寧德時代即便他每年都是翻倍增長，那么3年后估值才能回到合理區間，問題是這3年他的股價能一直橫盤嗎？肯定是不可能的，隨著投資者的預期越來越高，他維持高股價的可能就越來越低，再加上高瓴這樣的資本大鱷們，已經是有了動輒幾倍的利潤，他們的減持，也會讓資本市場里實現激烈的換手。所以現在寧德時代反而是十分危險的，高位滯漲，就很可能引發深度調整。