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馬斯克發布的特斯拉人形機器人可能只是個笑話

2021-08-24 14:07
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特斯拉在AI日上表示,將于明年推出人形機器人Tesla Bot,這無疑又是一個“激進”的目標。人形機器人并不新鮮,但落地商用仍然遙遙無期,技術限制是首要原因。激進宣傳幾乎已經成為了特斯拉的傳統了,從 FSD(全自動駕駛系統)到特斯拉無聊隧道,乃至這次的 Tesla Bot,馬斯克在初次談論它們時都給出了一個相當宏偉的目標。 | 相關閱讀(36氪)
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石景山辛芷蕾

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馬斯克立過的flag很多,被人當作笑話的很多,但最終實現的也很多。Tesla Bot已經真實地站在公眾眼前,要在明年實現量產確實有難度,但絕不是個笑話。馬斯克本人對于AI有非常謹慎的態度,生怕AI反攻人類,在生產機器人的時候都會把后路考慮好,把力量和速度設立成人類能控制的邊界之內,這遠比一些激進的機器人生產者要謹慎更多。

在AI日當天,特斯拉發布的Dojo會推動特斯拉新能源車,和這個機器人走向更高級的學習狀態,能學成什么樣不得而知,但總歸是比現在要好的吧。任何事在沒有實現之前,都是一種沒把握的狀態,只是馬斯克這種人會暗暗布局,做很多看起來無意義無結果的事情,讓沒把握變得更加有把握;而更多的人只會叫嚷著不可能,在實現后的短暫驚訝過后,把升級當做理所當然。

如果真的能為世界帶來改變,大膽地吹吹牛又何妨,萬一實現了呢?若所有人只靠著推斷做事,那很多現存的科技也不會有了。

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人形機器人在很多電影中出現了身影,而馬斯克真的要讓人形機器人在現實中嶄露頭角,現在已經有一些機器人能夠做復雜動作,比如在臺上舞蹈表演,但是讓人形機器人成為功能性設備,還是突出其觀賞性娛樂性,在業界仍舊莫衷一是。

對于大部分人來說,讓機器人跟自己朝夕相處可能仍舊會有一些心理障礙,而在制造業投入智能機器人,目前仍舊無法脫離人的操控,技術限制仍舊是各國研發團隊面臨的首要瓶頸,就連特斯拉的機器人目前也不可報有太大的期待。

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