不光美國港口，其他地方的港口也面臨著一樣的危機(jī)。根據(jù)媒體的統(tǒng)計(jì)，物流公司德迅實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，目前全球有353艘集裝箱船被困在港口外，是今年早些時(shí)候的兩倍多。

在與新冠共存的這一年多以來，整個(gè)港口基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)已經(jīng)不堪重負(fù)。港口的擁擠會(huì)導(dǎo)致庫存短缺和送貨延誤，進(jìn)而導(dǎo)致價(jià)格上漲。但是疫情引發(fā)的的網(wǎng)購熱潮，又增加了貨運(yùn)和海運(yùn)的需求，如果這一狀況再不緩解，或許會(huì)進(jìn)入一個(gè)死循環(huán)中。