航空業(yè)的復(fù)蘇預(yù)計(jì)要到2021年才能開始，巴菲特只投自己看得懂的產(chǎn)業(yè)，這也不能算錯(cuò)，不過(guò)老爺子的一些做法可能不適合現(xiàn)在了，畢竟數(shù)字時(shí)代早就來(lái)臨了

今年以來(lái)美國(guó)股市遭遇大幅動(dòng)蕩，在不確定性加劇的情況下投資可能很困難，但巴菲特表示，從長(zhǎng)期來(lái)看，股票仍是比美國(guó)國(guó)債更好的投資選擇?！拔沂窍嘈琶绹?guó)，我的過(guò)往生涯，就是抓住了美國(guó)成功的機(jī)會(huì)?！边@讓我想起那句話：“悲觀者正確，樂(lè)觀者成功?！崩习痛_實(shí)一直是這句話的踐行者。

不過(guò)，老巴在航空股上的投資遭遇了滑鐵盧。他表示已退出在美國(guó)最大四家航空公司的投資，而在3月時(shí)，他還聲稱不會(huì)出售航空股，因此這次也被市場(chǎng)認(rèn)為是“打臉”的行為。不過(guò)，我個(gè)人傾向于認(rèn)為老巴3月份可能還沒(méi)有完全預(yù)計(jì)到疫情的嚴(yán)重程度，但之后的形勢(shì)發(fā)展超出了他的想象，才導(dǎo)致他做出清倉(cāng)航空股的決定———畢竟他這次也承認(rèn)自己犯了一個(gè)“可以理解的錯(cuò)誤”。而對(duì)任何投資人來(lái)說(shuō)，承認(rèn)錯(cuò)誤都是邁向成功的第一步。