特斯拉擬減少一線城市商超體驗店數量，回歸傳統4s店
2021-08-03 17:45
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當其他車企紛紛效仿特斯拉在商超開店賣車時，特斯拉卻悄然變革渠道模式。特斯拉有意減少一線城市商超體驗店的數量，轉而在傳統汽車商圈建設更多傳統4S店形態的網點，以提高展銷和售后服務能力。 | 相關閱讀（第一財經）
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雪清晨
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特斯拉作為電動車熱潮中的佼佼者，其運營和銷售模式的變化一直都很值得借鑒。比如之前在商超開體驗店，雖然成本不小，但是也利用到了商超的流量，再比如特斯拉的直營模式，即沒有中間代理商環節，新建的網點均由特斯拉直接管理。
特斯拉一直堅持這一直營模式，以至于去年還跟拼多多產生了一場烏龍一般的鬧劇。不過從這場鬧劇中也能看出，特斯拉非常在意自己對銷售渠道的掌控，絕不輕易假手于人，這也許是其現在又開始回歸到類似4S店模式的最大原因。
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