理想汽車雙重上市背后的喜與憂
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理想汽車已經(jīng)通過了港交所的上市聆訊，同時高盛、中金擔任聯(lián)席保薦人。筆者發(fā)現(xiàn)此次理想汽車的雙重上市似乎參照了小鵬汽車的模式，力圖成為一支造車新勢力中概股。個人認為，此次理想汽車雙重上市喜憂參半。
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一方面，理想汽車喜的是：通過雙重上市，理想汽車能夠在美股市場監(jiān)管日漸嚴苛的情況下，回歸港股有利于拓寬融資渠道、降低融資風險。此外，聯(lián)席保薦人高盛集團指出理想汽車能夠在競爭日益激烈的行業(yè)中保持差異化策略，并受益于高端大型家用車細分領域增長。這意味著市場對理想汽車來說十分看好，而且理想汽車采取的差異化戰(zhàn)略，取得了一些成效，雙重上市無疑是錦上添花。
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另一方面，理想汽車憂的是：水銀門事件撲朔迷離，理想汽車的品牌聲譽受到一定影響，如果此事沒有妥善處理，雙重上市之后依舊對其造成不利影響。另外，目前理想汽車只推出ONE系列的車型，對于市場來說，遠遠不夠。所以在雙重上市之后，理想汽車必定會面臨蔚來、小鵬的競爭壓力，在產(chǎn)品系列上的不斷創(chuàng)新刻不容緩。
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