《財富》（中文版）-- 在從洛杉磯飛往紐約市的航班上丟了行李？沒問題。保險行業巨頭伯克希爾—哈撒韋旅行保障公司（Berkshire Hathaway Travel Protection）會說，你將得到賠償。一般都得等上幾個月，然后會有一張支票郵寄給你。如今，在你完成行李索賠之前，為購買臨時衣物、牙膏和鞋子而申請補償的錢就能夠存到你的銀行賬戶上。P2P（個人對個人）支付技術讓人們可以通過手機應用軟件在幾分鐘之內轉賬給別人，這種技術正在越來越多地被當作商家向消費者償付的工具。

研究機構Forrester Research估計P2P支付的總交易量在2019年將達到170億美元。Facebook、Snapchat, Square和貝寶（PayPal）旗下的Venmo公司都向顧客提供P2P支付服務。不過誰也沒有從中獲得很多收入。這些公司優先考慮消費者使用它們的服務而非利潤，因此不愿意對個人之間的轉賬收費。

不過公司之間的互相轉賬呢？那就是另外一種情況了。向公司客戶收費，讓P2P支付服務供應商能夠從通過它們的網絡流通的數十億美元資金中賺錢來補貼個人轉賬服務。

“P2P有能力改變商家和消費者的互動。”萬事達（MasterCard）的全球個人支付部門負責人芭芭拉·金（Barbara King）說。“這重新設定了人們對于支付的期望。”

萬事達沒有向消費者提供P2P支付服務，而是向商家出售這種技術。像伯克希爾—哈撒韋和FreeShipping.com這樣的客戶在業務中添加P2P支付功能的時候，需要向萬事達支付一筆數目不詳的費用。伯克希爾—哈撒韋旅行保障公司的迪安·西夫利（Dean Sivley）表示，這些費用比印制并且郵寄支票或者匯款的成本更低。基于萬事達的技術，這家保險公司開發了一款手機應用軟件，讓投保人能夠在幾分鐘之內提交理賠申請并且知曉處理結果，收取保險金。對手好事達（Allstate）也提供類似的服務，使用ClearXchange技術，美國銀行（Bank of America）、第一資本（Capital One）、摩根大通（J.P. Morgan Chase）和富國銀行（Wells Fargo）等也共有這項技術。

對于有些商戶而言，P2P支付技術提供的不僅僅是支付速度。頗受千禧一代歡迎的Venmo有數百萬名用戶，很快他們將能夠通過手機應用軟件來支付像食品和交通費之類的款項。“由于Venmo的用戶通常會在手機應用朋友圈里貼出他們的交易情況，商戶們對于這個消息都非常激動，因為從本質上來說，這是一種社交廣告。”貝寶的消費產品和工程用品部副總裁喬安娜·蘭伯特（Joanna Lambert）說。接受Venmo支付服務的商戶需要付出的手續費和使用貝寶的商戶差不多：每筆交易額的2.9%外加30美分。這筆潛在收入將相當可觀：Venmo在2015年第三季度的交易額為21億美元。

接著，不能忽視的事情發生了：蘋果公司（Apple）。這家公司據稱正在為iPhone用戶開發自有的P2P支付系統—這很可能是P2P山上有黃金的最明顯跡象。（財富中文網）

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譯者：陳曄