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怎樣投資物聯(lián)網(wǎng)

怎樣投資物聯(lián)網(wǎng)

Erin Griffith 2015年02月10日
專家們都認(rèn)為,能聯(lián)接上網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)品體量龐大。但利用這一趨勢賺錢并不簡單。本文告訴你,如何投資自無線技術(shù)帶來移動產(chǎn)品以來最大的機遇。

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????插圖:Chad Hagen

???《財富》(中文版)-- 對于“物聯(lián)網(wǎng)”,問題不在于“是否”,而在于何時、有多大、誰會賺到大錢。這至少是很多投資者、科技聯(lián)合企業(yè)和投資銀行的想法。他們把物聯(lián)網(wǎng)看成是自智能手機和平板電腦橫掃全球以來最大的機遇。

????不知你是否被這樣的想法所吸引:在數(shù)英里外,用手機控制你家里的恒溫器和家居安全系統(tǒng),或者戴上一款智能手表或健身記錄器。每當(dāng)提及物聯(lián)網(wǎng)時,出現(xiàn)在人們腦海中的,都是這些產(chǎn)品。但是這一概念還涵蓋了大得多的、并且較少被人看到的應(yīng)用領(lǐng)域—能互相發(fā)送數(shù)據(jù)的一切產(chǎn)品,從汽車、鉆井平臺到工廠機械。依據(jù)可能的消費和商業(yè)應(yīng)用,分析師們爭先恐后地做出最宏大的預(yù)測:Gartner公司1.9萬億,IDC集團7.1萬億,思科(Cisco)19萬億。它們說的是設(shè)備數(shù)量還是美元?那又有什么關(guān)系呢,反正就是大!(聲明一下,它們說的是美元。)

????對于投資者來說,這樣的狂熱可能會導(dǎo)致一種熟悉的焦慮感:我們可以將它稱為對錯過下一個重大事物的擔(dān)憂。事實上,結(jié)果總會有些許失望。可投資的公司相對很少,機會最大的業(yè)務(wù)不是剛剛上路、充滿風(fēng)險,就是深處于大企業(yè)的內(nèi)部。這些企業(yè)實在太大,把產(chǎn)品互聯(lián)帶來的效應(yīng)稀釋了。但是,我們會看到,機會將出現(xiàn)在一些意想不到的地方。

????對于散戶投資者來說,風(fēng)投機構(gòu)和大型科技公司的騷動是一種障礙。例如,風(fēng)投公司Greylock Partners的一位合伙人喬希·埃爾曼(Josh Elman)投資了“智能家居”公司SmartThings,他預(yù)期過兩到三年,這個行業(yè)就會發(fā)展起來。后來,谷歌公司(Google)出資32億美元,買下了聯(lián)網(wǎng)恒溫器生產(chǎn)商Nest。很快,Nest自己又花5.55億美元搶購了聯(lián)網(wǎng)攝像頭生產(chǎn)商Dropcam。埃爾曼說:“從那時起,一切全完了。”由于谷歌大膽采取行動,大型科技公司競相制定了自己的戰(zhàn)略。而所謂的戰(zhàn)略其實就是并購。果不其然,去年8月,在埃爾曼投資后不到一年,三星(Samsung)拿下了SmartThings。

????這樣做的結(jié)果,是留給投資者的行業(yè)純玩家所剩無幾。SmartThings在未來很多年內(nèi)都不會給三星帶來有實質(zhì)意義的盈利。谷歌的營業(yè)收入高達560億美元,Nest和Dropcam的收入與之相比,不過是九牛一毛。另外一些成功的消費品公司,比如Pebble、Fitbit和Jawbone,仍然是私人控股企業(yè)。在這個領(lǐng)域里,最能稱得上是好賭注的,是Garmin公司,它本是一家汽車導(dǎo)航企業(yè),后來自我重塑為智能手表、健身記錄器和寵物追蹤設(shè)備的銷售商。在2014年第三季度,公司一半的營業(yè)收入來自于非汽車產(chǎn)品的銷售—股價在2014年上漲了33%—但是它的好日子可能不長了:它和其他智能手表公司的銷售將很快受到蘋果(Apple)產(chǎn)品的打壓。

????對于投資者來說幸運的是,消費者產(chǎn)品只是整個市場里的一小部分。幾乎所有聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都使用了傳感器,它的應(yīng)用無窮無盡,預(yù)計可以滲透到幾乎所有產(chǎn)品領(lǐng)域,從交通信號燈、停車場到噴氣發(fā)動機和輪胎。北方信托公司(Northern Trust)的科技基金聯(lián)席經(jīng)理德博拉·科赫(Deborah Koch)說:“這不僅僅是科技投資,這將成為一場帶動整個經(jīng)濟的生產(chǎn)力運動。”科赫說,現(xiàn)在找出一個贏家還尚早,舊的行業(yè)在未來的三到五年內(nèi)都不會采用這類技術(shù)。

????聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的進步大都發(fā)生于像通用電氣(GE)這樣的舊經(jīng)濟體巨擘的內(nèi)部。公司的首席營銷官康貝絲(Beth Comstock)表示,通用電氣銷售大約43種的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品,營業(yè)收入超過10億美元,最大的買家一直是航空和機車客戶。她還說,那些公司的IT部門已經(jīng)懂得如何利用來自于傳感器的數(shù)據(jù),比如提高燃料效率和讓火車跑得更快。她強調(diào),這項產(chǎn)業(yè)還在起步階段。

????很多投資者并不關(guān)注終端產(chǎn)品,而是押寶于供貨商。畢竟,要實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),就必須有人生產(chǎn)出數(shù)以十億計的芯片。貝萊德公司(BlackRock)的高級投資組合經(jīng)理保羅·埃布納(Paul Ebner)說:“相對于玩轉(zhuǎn)物聯(lián)網(wǎng)更明顯的方式,我們認(rèn)為,對芯片的需求十分強勁,對這一市場的估值偏低。”他的公司已經(jīng)為面向汽車行業(yè)的芯片制造商提供了資金支持,因為車企購買了8%的半導(dǎo)體產(chǎn)品。(事實上,這些汽車很可能把它的4G LTE能力像它們的發(fā)動機功率一樣當(dāng)作賣點。)

????高通公司(Qualcomm),是世界上最大的芯片制造商,從某種程度說,它驅(qū)動著幾乎每一部智能手機。這樣的主導(dǎo)地位將使公司成為一位重要的玩家。實際上,不久前,公司出資25億美元收購了英國半導(dǎo)體公司CSR,表明它有意成為物聯(lián)網(wǎng)的巨頭:CSR銷售用于汽車、打印機和無線電臺的芯片。高通的首席執(zhí)行官史蒂文·莫倫科夫(Steven Mollenkopf)說,這一新市場將推動公司在未來數(shù)年內(nèi)的年增長率為8%至10%。因為出現(xiàn)與中國被授權(quán)方發(fā)生爭端的新聞,公司的股價不久前受挫,使其市盈率達到了14倍,對于一家增長型科技公司來說,這個價位相當(dāng)便宜。

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