????摩托羅拉遭遇黑暗一周，主動收購意向為其手機業務貼上廉價標簽

????作者：Scott Moritz

????摩托羅拉（Motorola）可能剛剛遭遇了有史以來最糟糕的一周。

????一切都始于摩托羅拉之前宣布計劃放棄手機業務，致使其股價創出4年新低。隨后，在拉斯維加斯召開的電信行業盛會上，摩托羅拉新產品的缺席格外惹眼。但上周最大的消息是，印度一家消費電子廠商Videocon主動表示有意收購摩托羅拉手機業務，而摩托羅拉還沒有做出回應。

????意向買家既不是諾基亞（Nokia）、索尼愛立信（Sony Ericsson），甚至也不是來自中國的中興通訊（ZTE），這一消息證實了很多摩托羅拉觀察家不愿看到的事實：這家曾經輝煌的手機巨頭已經被貼上了廉價商品的標簽。

????已有觀察家算出了摩托羅拉陷入虧損的手機業務的實際價值。理財經理兼博客作者乍得?布蘭德(Chad Brand)在博客中寫道，摩托羅拉剝離手機業務后的機頂盒、無線設備和對講機等剩余業務的估值約為每股8美元，而摩托羅拉的股價一直在9美元左右徘徊，以此計算，手機業務的估值只有每股1美元左右。

????價值如此之低，也就不難理解為什么一些遠方的潛在買家會對這家世界第三的手機巨頭大感興趣了。

????但在Videocon的收購意向中并沒有談到具體出價，而該公司主席維努戈帕爾?杜特(Venugopal Dhoot)也沒有馬上回復電子郵件。Videocon近期曾試圖收購韓國大宇電子未獲成功，但成功收購了湯姆遜（Thomson）CRT顯像管業務及伊萊克斯（Electrolux）印度公司。

????毋庸置疑，印度在全球市場日益活躍。不久前，塔塔汽車（Tata Motors）斥資23億美元收購了福特（Ford）旗下捷豹（Jaguar）和陸虎（Land Rover）兩大品牌，再次證明印度企業的財力日益雄厚。但與Videocon缺乏手機行業經驗不同的是，塔塔汽車擁有22年的汽車制造歷史。

????如果Videocon沒有其他企圖，只能說明其野心勃勃。杜特年初接受彭博新聞社（Bloomberg）采訪時稱，Videocon計劃年底推出移動通信服務，并希望在未來四年內發展2000萬名用戶。但是，即便按照現在的價格，Videocon也需要大舉融資才能籌集到足夠資金收購摩托羅拉的手機業務。不久前，Videocon曾申請7.11億美元貸款用于收購大宇電子，但遭到拒絕。

????本周或許會有更多買家現身，但對摩托羅拉來說，只會是更加糟糕的一周。