??? 2007 年 4 月 28 日落幕的第 12 屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱 2007 上海國際汽車展）是上海灘有史以來最大的車展: 14 萬平方米的展出規模，1,300 多家參展廠商，100 多輛新車登場，7 款全球首發車亮相……更令人關注的是，以奇瑞、上汽、吉利、長安為代表的自主品牌汽車開始向國際汽車大品牌挑戰。無論是展出規模還是出展新車方面，這些公司都顯示了自己的實力。

??? 中國巨大的市場需求，吸引全球各汽車制造公司紛至沓來，都把參加車展當成展示自己風采和實力的大好機會。2007 上海國際汽車展，云集了福特集團（包括沃爾沃汽車、馬自達汽車、福特汽車、捷豹、陸虎）、大眾集團（包括德國大眾、上海大眾、一汽大眾、奧迪汽車、一汽奧迪、蘭博基尼、賓利、斯柯達）、通用汽車（包括美國通用、上海通用、薩博等）、戴姆勒－克萊斯勒集團公司（包括奔馳轎車、邁巴赫、奔馳卡車、北 吉普、克萊斯勒）、寶馬（包括勞斯萊斯）、豐田（包括日本豐田、一汽豐田及廣汽豐田）、本田（日本本田、廣本及東風本田）、日產、大發、三菱、雷諾、標致、雪鐵龍，法拉利－馬薩拉蒂、保時捷、世爵、菲亞特、現代、鈴木、起亞等。來自伊朗的汽車工業集團公司也來華亮相。

??? 隨著市場需求擴大而逐漸發展起來的自主品牌汽車，實力也越來越強。本次車展，自主品牌無論是從參展數量還是從規模上都可以跟國際品牌一較高下。同時，它們還展示了大量的新技術。上汽集團繼榮威 750 后，展出了新款概念車（預計今年年底上市）。2007 年 3 月份奪下乘用車單月銷量桂冠的奇瑞，此次攜 30 個車型登場，展臺面積達 2,200 平方米，是自主品牌參加國際 A 級車展以來參展面積最大的一次。其他像華晨、長城、比亞迪、吉利、江淮、南汽、哈飛、華普、中順等自主品牌也競相顯示各自的實力。更為重要的是，自主品牌除推出新車外，還推出一些概念車和核心零部件。可以說，自主品牌的綜合實力已今非昔比。

??? 本次車展亮相的整車超過 600 輛，直接從海外運來的展車近 100 輛，這些車輛均屬首次在中國展出。概念車、節能環保等新型車也是本次展會的亮點。通用及上海通用在 4,500 平方米的展臺上，以兩款全球首發概念車 Buick Riviera 和雪佛蘭 Volt 為代表，共推出 37 款車型參展。福特汽車為中國觀眾帶來了全球第一款完全混合 力 SUV 車型──2008 福特翼虎混合 力車。“要不了 20 年，中國就會成為世界汽車消費大國。”參加本次車展的通用汽車公司 CEO 瓦格納的一席話，恐怕代表了眾多國際汽車廠商的心聲。看來，正是強大的市場需求，托起和做大了上海和北 兩大國際 5A 級車展。

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