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2021年，在李彥宏創辦百度的第21個年頭，他開辟了兩個新戰場：造車和元宇宙，力圖顯示百度仍然是一家技術驅動的互聯網公司。但他對時機的把握再次遭到質疑：百度在研發無人駕駛技術五六年后才想到自己造車，遠遠被造車新勢力們甩在了身后；而號稱國內首個元宇宙產品的百度“希壤”，又因為面世時場景簡陋而被嘲諷為過于心急的“半成品”。

百度基本躲過了2021年的反壟斷監管風暴，但這也從一個側面反映出它的影響力已經遠遠落后于當年比肩的騰訊和阿里巴巴。

不過，在中國初代互聯網的靈魂人物紛紛隱退之際，李彥宏依然是百度的靈魂，并且依然活躍在前臺。他帶領百度不斷努力靠近新風口，但或許更應該做的是靜心反思，百度的核心競爭力究竟在哪里。