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2016年中國最具影響力的50位商界領袖
年齡 52歲
公司和職位 中國商用飛機有限責任公司董事長
去年年底,備受矚目的中國制造的大型客機C919在多次延期之后宣布下線,并且計劃在2016年實現(xiàn)首飛,最快于2018年交付給客戶。這是一種158座的雙引擎窄體飛機,它試圖與當下全球最熱銷的噴氣客機—波音737和空客A320展開競爭,并打破這個雙寡頭壟斷了過久的行業(yè)格局。即便這看上去很難實現(xiàn),不過目前C919預定用戶的數(shù)量已經(jīng)增加到21家,總訂單數(shù)達到了517架。金壯龍作為這個項目的實際領導者,其背負的期望和壓力可以想象。兩年之前,擁有經(jīng)濟學博士學位,以前曾經(jīng)在中國的衛(wèi)星和航天器行業(yè)工作的金壯龍在接受《財富》雜志采訪時承認,中國的飛機制造業(yè)存在差距,他說:“商飛必須先學會走,再去跑。”

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