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專欄 - 商業(yè)史話

企業(yè)家的蓋樓情結(jié)

杜博奇 2011年12月19日

秉承寫史筆法,記錄當(dāng)代中國商界變遷。作者杜博奇,財(cái)經(jīng)作者,長期觀察本土商業(yè)史和公司史,著有《中國高層經(jīng)濟(jì)智囊》(合著,中信出版社)、《中國首富報(bào)告》等作品。
企業(yè)雖分三六九等,企業(yè)家對大樓的興趣卻是一致的,古今中外,概莫能外。樓蓋得好不好,不僅與企業(yè)主的眼光、見識、地位和財(cái)富有關(guān),對企業(yè)生存有時也是性命攸關(guān)的考驗(yàn)。

????一

????企業(yè)由小到大,免不了“鳥槍換炮”。買地?cái)U(kuò)廠、大興土木本是常情,無可厚非,于企業(yè)主也是實(shí)力的證明,融資、借貸行事便宜,但倘若只為表面風(fēng)光,往往得不償失,甚或反誤了卿卿性命。

????河北容城是北方有名的服裝生產(chǎn)基地,素以貼牌聞名,從國產(chǎn)“紅豆”西服到美國“哥倫比亞”登山裝均有涉及。幾年前,當(dāng)?shù)啬持埔聫S老板做出一個豪邁的決定:將毗鄰的大塊荒地購入,擴(kuò)廠蓋樓。彼時,制造業(yè)尚未如今這般慘淡,依靠代工,該廠積累了頗為可觀的家底,但規(guī)模做到當(dāng)?shù)刈畲蠛髤s進(jìn)入瓶頸期,老板深思熟慮的結(jié)果就是擴(kuò)充產(chǎn)能,于是就近征用廠邊荒地。

????而今,幾年過去,制造業(yè)困境已是不爭事實(shí),不論其他,單說用工一項(xiàng),據(jù)說當(dāng)?shù)仄髽I(yè)招工多往西部貧困農(nóng)村,叩開農(nóng)戶大門,二話不說先放下一輛電動自行車作為見面禮,然后再談工錢,即便如此,仍招不到足夠的人手。如此背景下,那家制衣廠的命運(yùn)又是如何呢?

????不出意外,這家工廠仍在進(jìn)行貼牌加工,生意則一日不如一日,如從占地面積上,依舊穩(wěn)居當(dāng)?shù)厥孜唬瑺I業(yè)額卻被幾個后來者趕超。更麻煩的是,當(dāng)初擴(kuò)廠用地屬于幾個城中村的結(jié)合地帶,利益關(guān)系原本就犬牙交錯,更兼在未曾達(dá)成共識的情況下草率開工,以致工廠建成后即陷入產(chǎn)權(quán)糾紛的泥潭,問題接踵而至,疲于應(yīng)付的老板早不復(fù)當(dāng)年豪氣,苦苦掙扎而不得解脫。

????從之前的生機(jī)勃勃到現(xiàn)在的死氣沉沉,這座工廠成為當(dāng)?shù)厝私蚪驑返赖脑掝},言談之間掩飾不住局外人后知后覺的僥幸或冷漠。但他們或多或少都是這出悲劇的受害者,最直觀的表現(xiàn)是就業(yè)崗位的減少,而官員們在感慨一個利稅大戶衰落的同時,仍滑稽地喊著政策鼓動企業(yè)主拆遷或擴(kuò)建。

????無獨(dú)有偶。2011年春夏之間,民營企業(yè)發(fā)達(dá)的浙江溫州地區(qū)涌現(xiàn)企業(yè)主大規(guī)模的跑路事件,原因不一而足,但有一點(diǎn)卻值得回味:多數(shù)跑路企業(yè)主其實(shí)是小本生意,廠房簡陋而粗鄙,因受城市改造的壓力,對作為抵押資本的廠房進(jìn)行修葺、升級,影響正常生產(chǎn)經(jīng)營的同時,抵押物發(fā)生變更,更兼銀行縮緊銀根,導(dǎo)致借貸困難,腹背受敵。

????二

????無論是否出于自愿,小企業(yè)主對硬件升級難以明智抉擇,其實(shí)是對表面浮華缺乏抵抗的體現(xiàn)。他們大多屬于所謂“暴富階層”,驟然增多的財(cái)富不知所用,外界稍加誘惑,便偏離正軌。

????這固然與環(huán)境因素有關(guān),但企業(yè)主內(nèi)心涌動的蓋樓情結(jié)才是根本驅(qū)動。在那些商界領(lǐng)袖身上,這一點(diǎn)尤為顯著,譬如史玉柱和亨利?福特,兩個商界狂人都曾陷入“摩天大樓詛咒”。

????史玉柱少年得志,以漢卡起家后,從深圳遷到珠海,第一年便開始打造巨人大廈,奈何官方需要,大廈節(jié)節(jié)拔高。其實(shí)史老板當(dāng)時有更重要的事做:倪光南和求伯君正帶領(lǐng)聯(lián)想和金山在漢卡市場奮起直追,而巨人新涉足的保健品市場也是強(qiáng)手如云,用錢之際,他卻鬼使神差誤入歧途。事后想來,史玉柱大發(fā)感慨:“哪兒像是辦企業(yè)的人做的?更像是幼兒園一群人在那里拍板。”

????當(dāng)時年輕的史玉柱一定是被某種神秘力量“蠱惑”,禁不住蠢蠢欲動,甚至不惜動用保健品盈余“填窟窿”。而與此相似的是,“汽車大王”亨利?福特也曾踏入“同一條河流”。

????1972年,福特公司依靠叫好又叫座的野馬汽車在市場上挽回頹勢,亨利?福特雄心勃勃地參與底特律市政建設(shè)。福特一定又把自己當(dāng)成了救世主,“為了給因越來越多的企業(yè)和單位遷至郊外而變得蕭條的底特律市中心增加一些生氣”,開始在底特律河畔打造規(guī)模宏大的“復(fù)興中心”。

????結(jié)果,歷時5年,耗資數(shù)億美元的這套綜合建筑——其中包括辦公大樓、商場和當(dāng)時世界上最高的旅館,成為福特公司的大包袱。工程建到一半,資金便虧空1億美元,亨利?福特派人四處籌錢。大樓建成后,為了利用商業(yè)空間,福特公司居然做起零售生意,賣起首飾和巧克力。

????福特公司總經(jīng)理李?艾柯卡事后抱怨:“我們應(yīng)該把錢花在追趕通用汽車上,與之并駕齊驅(qū)”。他在自傳中說;“通用汽車不是把利潤投放到想入非非的房地產(chǎn)上,而是投資到小型汽車的生產(chǎn)上”。艾柯卡多次向福特建言,但什么都不能阻擋他“為自己設(shè)立豐碑”的熱情。

????令人啼笑皆非的是,通用汽車在20年后將“復(fù)興中心”買下作為辦公大樓,原本有向福特公司示威之意,卻被這個投資5億美元修整的綜合建筑拖入泥潭,到2005年時虧損達(dá)86億美元。

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