兩年前，馬來西亞航空公司（Malaysia Airlines）的MH370航班失聯，到目前它的失聯原因仍是個謎。對于這架飛機到底遭遇了什么，國際調查者們無法給出結論。

負責調查MH370航班失聯原因的國際小組，在周二公布的中期調查報告中表示，他們仍在審查關鍵信息。

國際調查小組負責人郭師傳在一家馬來西亞國營電視臺宣讀了調查小組的一份聲明：“目前，調查小組仍在根據相關信息，對與MH370航班失聯有關的八個領域，敲定其分析、調查、結論和安全建議?！?/p>

國際調查小組由馬來西亞主導，包括來自美國、英國、中國、法國和澳大利亞的調查人員。

2014年3月8日，這架從吉隆坡飛往北京的波音777航班，在起飛后不久便從雷達屏幕上失去了蹤影，這也成為航空史上最大的謎團之一。

調查人員認為，這架飛機在偏離航線飛行了數千英里之后，墜入了澳大利亞附近的海洋，機上共有239名乘客和機組人員。

調查小組表示，目前正在根據去年7月份發現的一塊襟副翼機翼殘骸，考慮飛機殘骸和撞擊信息。

這塊襟副翼被海浪沖上了馬達加斯加附近的留尼汪島，是到目前為止唯一一塊得到確認的飛機殘骸，另外，馬來西亞正在調查在莫桑比克和留尼汪島上新發現的兩塊殘骸。

調查小組表示，目前正在調查的八個領域包括飛機偏離其航線、機組人員資料、飛機的適航性和保養以及飛機托運的貨物等。

到目前為止，調查人員已經搜索了120,000平方公里（46,300平方英里）海底，花費近1.7億澳元（1.2417億美元）。

調查小組稱，將在找到飛機殘骸或搜索結束時，公布完整的調查報告。

馬來西亞總理納吉布·拉扎克曾發表聲明稱，搜索工作預計將在今年晚些時候結束，但他對找到飛機殘骸依舊抱有希望。

他表示：“如果找不到飛機殘骸，馬來西亞、澳大利亞和中國將召開三方會議，確定下一步工作。”

遇難者家屬要求，在6月份截止日期到期后，必須繼續進行搜索。

在一年前公布的一份報告中，調查人員曾表示，駕駛員或機組人員的財務、醫療或個人歷史記錄，不存在任何可疑之處。（財富中文網）

譯者：劉進龍/汪皓