審視復興航空:一年內兩次墜機
????周三,一架載有58名乘客的復興航空飛機墜毀于臺北附近的一條河流中。鏡頭拍到了這一過程,墜機的可怕畫面迅速傳遍全球。
????這家臺灣第三大航空公司的安全記錄立刻遭到了質疑,因為這已是該公司七個月內的第二起機毀人亡事故了。消息發布后,公司股價下跌了近7%,不過仍然比上次墜機事故后的股價高出20%。
????臺灣當局在周三晚間表示,這次飛機墜河事件至少導致了19人死亡。事故中的ATR 72-600渦輪螺旋槳客機是由法國的制造商ATR生產的。而在去年7月,另一架復興航空的ATR 72飛機迫降失敗,墜毀于臺灣澎湖縣的一個居民區,造成機上48人死亡,10人受傷。
????這次被鏡頭記錄下來的最新墜機事件,可能會引起臺灣監管部門對該航空公司安全規程的審查。因為與同類競爭機型相比,ATR渦輪螺旋槳飛機的安全記錄并未出現很大差別。
????ATR是一家合資公司,法國的空中客車公司和意大利的艾倫尼亞?艾爾馬奇公司各持有50%的股份,后者是意大利工程集團芬梅卡尼卡的子公司。
????根據Airsafe.com網站提供的數據,ATR 42和ATR 72的墜毀率為每百萬次飛行0.69次,這一數值與波音公司和巴西航空工業公司的機型相比差距不大。ATR公司表示,他們的支線飛機十分暢銷,買家包括來自90個國家的180家航空公司,在全球每15秒就有一架他們的飛機起飛。
????航空事故檔案局的資料顯示,去年的飛機事故率是1973年以來的最低值,盡管傷亡人數創造了過去9年以來的新高。這是因為亞洲航空公司飛往新加坡的一架客機墜毀,造成了大量傷亡,此外馬來西亞航空公司有兩架波音777飛機失聯——其中一架在烏克蘭被擊落,另一架至今下落不明。
????復興航空是臺灣的第三大航空公司,競爭對手包括中華航空和長榮航空。2013年,公司獲得許可,在市場上推出了廉價航班。
????航空事故檔案局的資料顯示,在去年的墜機事故之前,臺灣的上一次機毀人亡事件要追溯到2002年,當時一架波音747飛機在空中解體,造成機上225人全部罹難。
????復興航空于2011年11月在臺灣證券交易所上市,規模一直比競爭對手中華航空和長榮航空要小得多。
????該公司還擁有空客的A320和A330機型,主要經營從臺灣到中國大陸和日本等東北亞目的地的航班。公司還提供飛往韓國、中國澳門、泰國和柬埔寨的航班服務。
????路透社報道稱,復興航空的管理層雄心勃勃,曾經表示希望擴大公司規模,用空客A380這類機型提供通往歐洲或美國的航班。(財富中文網)
????譯者:嚴匡正