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汽車業(yè)七大創(chuàng)新領(lǐng)袖

汽車業(yè)七大創(chuàng)新領(lǐng)袖

Doron Levin 2014年03月14日
從特斯拉的埃隆?穆斯克到通用汽車的瑪麗?芭拉,我們今天要盤點(diǎn)的七張面孔正在借助強(qiáng)大的創(chuàng)新能力改變我們的駕乘體驗(yàn),而他們的創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在技術(shù)層面,同樣體現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)、營(yíng)銷等方面。

????烏爾里希?哈肯伯格

????奧迪技術(shù)研發(fā)董事。

????大眾汽車公司(Volkswagen AG)能夠取得今天的巨大成就,很大程度要?dú)w功于它強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力。從保時(shí)捷(Porsche)的高性能,到大眾的省油實(shí)惠,再到布加迪(Bugatti)具有曲線美的迷人外觀,大眾旗下的眾多品牌都體現(xiàn)了自己的特色。這一切背后的主要智囊人物——人們所稱的“教授哈肯伯格博士”——是這家汽車制造商的研發(fā)部門的領(lǐng)袖。他開(kāi)發(fā)了全新的設(shè)計(jì)和制造方式,根據(jù)特定平臺(tái)優(yōu)化了各車型的差異性,使得這些車型擁有了一些共同特點(diǎn),從而可以采用通用部件來(lái)進(jìn)行裝配。大眾表示,利用這種方法節(jié)約的成本能夠讓公司給汽車增加其他特色和功能,或者在保證利潤(rùn)率的情況下降低售價(jià)。

????Ulrich Hackenberg

????Ulrich Hackenberg, board member for technical development, Audi

????Volkswagen AG is nothing if not an engineering powerhouse, its various brands embodying traits from Porsche's performance to VW's fuel economy to Bugatti's voluptuous and curvy exteriors. The mastermind of this expertise, Prof. Dr. Hackenberg, as he is called, is the head of the automaker's research and development. He is credited with developing a new approach to design and manufacturing that optimizes variation among models from a particular platform, all of which share characteristics that allow them to be built from common parts and components. The money saved by this method, VW claims, gives it the option to equip its cars with extra features and content or to reduce price while maintaining profitability.

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