船運新聞
Anne Vandermey
2012-07-13
自集裝箱出現(xiàn)以后,世界船運業(yè)發(fā)生了前所未有的巨大變化。本文介紹了船運業(yè)的一些新聞。
線路
繁榮的船運網(wǎng)絡(luò)
????在所有跨境交易的貨物中,有將近90%至少部分經(jīng)過海路。通常,一艘船一年要出行6次。亞洲港口之間的航道是增長最快的線路,根據(jù)經(jīng)濟預(yù)測機構(gòu)IHS Global統(tǒng)計,從亞洲發(fā)出的貨物占到所有海運貿(mào)易的43%。今天,交通最繁忙的海路是中國與美國西海岸之間的線路。從中國發(fā)向美國的貨物總價值是由美國發(fā)向中國的貨物總價值的4倍,這是美國貿(mào)易逆差的一個明顯的象征。更快的新線路可能很快就要開通了。從2008年起,北冰洋的西北和東北水道在每年夏季不再凍結(jié)。經(jīng)由俄羅斯的東北水道,可以更快地從中國抵達歐洲。西北水道沿著加拿大海岸延伸,后經(jīng)巴拿馬運河,與從中國到美國東海岸的線路交匯。
500強行業(yè)分布