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電動(dòng)車(chē)大比拼

電動(dòng)車(chē)大比拼

Alex Taylor III 2011-11-16
雪佛蘭的混合動(dòng)力汽車(chē)沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)聆風(fēng)如今已上路將近一年。誰(shuí)會(huì)是贏家?
(插圖:Josue Evilla

????美國(guó)人喜歡捉對(duì)廝殺,比如甜點(diǎn)店有唐恩都樂(lè)(Dunkin' Donuts)和星巴克(Starbucks),棒球有揚(yáng)基隊(duì)(Yankees)和紅襪隊(duì)(Red Sox)。因此,雪佛蘭(Chevy)的沃藍(lán)達(dá)(Volt)和日產(chǎn)(Nissan)的聆風(fēng)(Leaf)在去年年底同時(shí)推出,令人預(yù)感到將爆發(fā)一場(chǎng)“奪面雙雄”之戰(zhàn)也就不足為奇了。畢竟,我們看到的是兩款高調(diào)登臺(tái)的新車(chē),各自使用了不同的電力驅(qū)動(dòng)方式,從而相互爭(zhēng)奪最早出手的買(mǎi)車(chē)人,同時(shí)也借機(jī)大肆吹噓其環(huán)保優(yōu)點(diǎn)。世界各地的玩車(chē)人都在猜測(cè)比賽的結(jié)果。那么,領(lǐng)先的是誰(shuí)呢?迄今為止,日產(chǎn)公司在美國(guó)賣(mài)出了4,806輛全電動(dòng)聆風(fēng)車(chē),通用汽車(chē)卻只賣(mài)掉了2,870輛使用電池并配有一臺(tái)小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的沃藍(lán)達(dá)車(chē)。這也許有點(diǎn)意思,只是此類(lèi)初期銷(xiāo)售數(shù)據(jù)幾乎毫無(wú)意義。誰(shuí)是銷(xiāo)售冠軍,只有等到產(chǎn)量增長(zhǎng)后才能見(jiàn)分曉。通用汽車(chē)打算在2011年組裝1.6萬(wàn)輛沃藍(lán)達(dá),到2012年組裝5萬(wàn)輛。日產(chǎn)公司目前在日本每年就能生產(chǎn)5萬(wàn)輛聆風(fēng)。從2013年起,它在田納西州新建的工廠(chǎng)又能增加15萬(wàn)輛的產(chǎn)能。

????人們對(duì)這兩款汽車(chē)的熱情都很高。聆風(fēng)車(chē)的老板戴維·克蘭(David Crane)是休斯頓電力巨頭NRG能源公司的首席執(zhí)行官,該公司正在得克薩斯州建設(shè)電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施。克蘭說(shuō):“我的朋友們和我都喜歡它。在它身上我看不到任何讓人遺憾的地方。”《消費(fèi)報(bào)告》(Consumer Reports)雜志首席檢驗(yàn)師戴維·錢(qián)皮恩(David Champion)則喜歡沃藍(lán)達(dá),因?yàn)椤八悄欠N你能天天和它廝守在一起的汽車(chē)”。這兩款車(chē)都吸引了一些精英買(mǎi)家。加州的一家市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)汽車(chē)太平洋公司(AutoPacific)發(fā)現(xiàn),購(gòu)買(mǎi)沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)車(chē)的人一般年收入都達(dá)到15萬(wàn)美元,而買(mǎi)豐田公司生產(chǎn)的普銳斯車(chē)(Prius)的人年收入一般只有10萬(wàn)美元。買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人也不是為了平時(shí)出行用:他們當(dāng)中一半以上的人至少另外還有兩輛車(chē)。“你不妨說(shuō)他們買(mǎi)這種車(chē)是為了當(dāng)游艇用。”汽車(chē)太平洋公司創(chuàng)始人喬治·彼得森(George Peterson)說(shuō)。這兩款車(chē)是交叉銷(xiāo)售,不是在專(zhuān)賣(mài)店出售。沃藍(lán)達(dá)的買(mǎi)主若是再做一次選擇,其中只有56%的人會(huì)選聆風(fēng)車(chē)。

????它們?cè)跇?shù)立企業(yè)形象方面做得是否成功呢?沃藍(lán)達(dá)獲得了一大堆獎(jiǎng)項(xiàng),并且以其優(yōu)雅的工藝設(shè)計(jì)備受稱(chēng)贊。但這并沒(méi)有阻礙測(cè)試師批評(píng)它的座位太窄,操縱桿不好用,價(jià)錢(qián)太高。日產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)得到了環(huán)保主義者的稱(chēng)譽(yù),但駕車(chē)人卻發(fā)現(xiàn)售價(jià)為3.45萬(wàn)美元的聆風(fēng)車(chē)遠(yuǎn)不能像它承諾的那樣,在不理想的條件下仍然可以巡航100英里。

????目前領(lǐng)先的是誰(shuí)?沃藍(lán)達(dá)。因?yàn)檠b了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)意味著它決不會(huì)讓駕車(chē)人一籌莫展。但是,沃藍(lán)達(dá)的技術(shù)更費(fèi)錢(qián),而且效率更高的電池早晚會(huì)讓它成為明日黃花。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,聆風(fēng)車(chē)能贏得比賽。“全電動(dòng)汽車(chē)代表著未來(lái),這是毫無(wú)疑問(wèn)的。”權(quán)威汽車(chē)資訊網(wǎng)站埃德蒙斯網(wǎng)(Edmunds.com)高級(jí)分析師杰西卡·考德威爾(Jessica Caldwell)說(shuō)。“而聆風(fēng)車(chē)正是全電動(dòng)的。”

????譯者:夏蓓潔

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