（插圖：Josh Mckible）

1 拆分

????在路易斯安那州威尼斯市的現場（在該州莫比爾市完成試驗項目后），傳統環境公司（Heritage Environmental）把攔油柵從水面拖上來，然后把硬質的攔油柵與軟質的吸油柵分開。只有可回收的聚丙烯軟欄能用于Volt車的生產。通用汽車公司（General Motors）總共加工了12萬塊軟柵——總計長120萬英尺。

2 分離

????這一步也是在莫比爾和威尼斯，由莫比爾液體回收公司（Mobile Fluid Recovery）把吸油柵放進一個高速離心機，把液體——主要是海水和原油——從固體物中分離出來。這種離心機比洗衣機稍大一點，裝在卡車后面。

3 從棉花糖變成爆米花

????分離出來的東西又輕又松軟，裝進垃圾袋后運到印第安納州埃文斯維爾市的盧森聚合物公司（Lucent Polymers），在那里連同袋子一起送進容器里進行致密化。先把它融化，然后打碎，出來的產品看上去就像爆米花一樣。

4 成型

????在印第安納州戈申市，汽車配件制造商GDC公司把這種材料與廢油柵、舊輪胎、塑料廢品及可再生瓶子混合到一起后，倒進模子里做成最終產品——罩在Volt車散熱器外面的折流板，使車子保持冷卻。*

5 海灣漏油——在你的電動汽車里

????這種有25%的材料來自海灣攔油柵的折流板，最后送往通用汽車在底特律的哈姆特拉姆克總裝廠（Hamtramck Assembly Plant），直接安裝到散熱器的上部和兩側。通用汽車公司表示，它擁有的這種材料足以生產1萬輛Volt車所需的折流板，恰好是第一年的總產量。