??? 現在，英國石油（BP）的油井還在不斷向墨西哥灣噴射石油。在這一背景之下，能源政策以及燃油經濟的重要性，成為每個人都在考慮的問題。

????在這一問題上，汽車制造商領先一步。2016年，苛刻的燃油能耗新標準將生效，現在，汽車制造商們正在為達到該標準奮力沖刺。

????新標準對德系豪華車制造商的影響最大，因為他們向來更注重汽車的性能和技術，而非燃油經濟性。

????然而，他們也不敢把新標準當兒戲。奔馳（Mercedes）就準備，在下次重新設計旗艦產品S級汽車時，推出混合動力版。

????相比之下，寶馬（BMW）則采取了較為溫和的措施。寶馬向來靠8缸甚至12缸發動機的強勁動力贏得市場，而現在，他們即將重新向美國市場投放配備6缸發動機的7系汽車，這是自1992年以來，寶馬在美國市場推出的首批六缸7系車型。

????2011款740Li比750Li輕200磅，6缸740Li的最大輸出功率為315馬力，而8缸750Li的最大輸出功率400馬力。

????雖然發動機變小了，但740的速度完全可以滿足大部分用途，而且，它的0-60英里加速時間僅為5.8秒，750則為5.1秒。

????此外，740的能效要高于750：前者的燃油能耗為市區每加侖17英里/高速公路每加侖25英里；而后者為市區每加侖14英里/高速公路每加侖21英里。另外，740滿箱油的續航里程是543英里，而750僅為456英里。

????寶馬740不僅優點眾多，標價也比750低1萬美元。我試駕的帝國藍色740，售價接近10萬美元（包括1000美元的高油耗稅），而鈦金灰色的那款，價格更為合理，標價為89,025美元。

????這兩款車看起來都很誘人，都具有非凡的駕駛樂趣，并且配備了許多智能電子設備，沒有電子工程學的學位，我可玩不轉這些。

????新7系的外觀經過精心打造（740的銀灰款顯得比750的深藍款更漂亮），其內飾也看起來比老款更加溫暖，黑色的主色調，加上黑色的內飾配件，顯得分外動人。

????那么，我會買哪一款呢？我都不會買，因為我生性簡樸。不過，如果我要奢侈一回，買輛寶馬7系的話，我肯定還是會選750。因為，盡管它車身更重，但它顯得更加低調，靈動氣質也略勝一籌。

????說到底：想炫耀的話，你就不能小氣。如果你需要擁有一輛寶馬7系汽車，而又希望支持環保，那么，你就把它停在自家門口的車道上，然后每天用寶馬摩托車代步吧。

????譯者：陳寶