石油公司的安全記錄:一個黑洞
????在買入一支石油類股票前,你可以查看不同公司的利潤增長預測,看看它跟同行公司相比表現如何,還可以比較它們的負債水平、生產率,以及各種稀奇古怪的業績評測指標。然而,你很難獲得一個關鍵的衡量標準,那就是安全記錄。
????德意志銀行(Deutsche Bank)分析師保羅?桑吉(Paul Sankey)稱:“安全標準是存在的,但我們無從得知哪些公司達到了標準,哪些公司沒有達標。我不知道如何才能判斷,美國最安全的石油公司是哪幾家。”
????分析師在評估股票時,總是力求量化風險。這里說的風險,指的是對公司業績產生負面影響的事件發生的可能性(及其對股價的影響)。對石油行業而言,這些風險包括商品價格的波動、第三世界國家的政變以及諸如泄漏爆炸之類的事故。
????但我們根本無從得知,石油公司是否在以安全為代價換取利潤。
????桑吉指出,安全事故是石油股票持有者面臨的最大威脅。英國石油公司(BP)的投資者們已經接受了慘痛的教訓。該公司在4月21日宣布,他們在墨西哥灣運作的一個近海鉆井平臺“深水地平線”發生爆炸,造成了大范圍的石油泄漏。消息一出,公司股價暴跌15%,市值蒸發300多億美元。
????桑吉最近在致投資者的信中寫道:“我們可以要求更高的收益、更多的利潤、更自由的現金流,但我們必須了解,公司何時是在以安全為代價來增加利潤,因為這一戰略風險最高,可能對市值造成毀滅性打擊。”
????桑吉指出,這一信息至關重要,卻無法獲得。他寫道:“在這種情況下,僅根據可比數據,我們無從判斷哪家公司既有高收益,還很安全。這是我們分析和推薦股票時遇到的一個難題。”
????英國石油、雪佛龍(Chevron)和埃克森美孚(Exxon Mobil)等石油業巨頭每年都會發布公司責任報告,深入探討財務以外的問題,包括公司多樣性、可持續性和安全性。此外,這類報告通常都會提到,公司員工和承包方傷亡率很低[以上三家公司都宣稱其工傷率未超過美國石油研究所(American Petroleum Institute)設立的行業標準]。此外,美國勞工統計局(Bureau of Labor Statistics)每年也跟蹤油氣業的受傷人數,但并不透露公司名稱。
????有關人士稱,工傷率并不足以反映公司的安全狀況。美國聯合鋼鐵工人工會(United Steelworkers)的成員包括煉油廠工人。該工會的一位健康及安全專家金?尼巴爾格(Kim Nibarger)稱:“工人滑倒摔傷不會導致設備爆炸,關鍵在于設備維護。”
????然而,缺乏統一監管,必然導致安全記錄七零八散。
????實際情況是,公眾很難了解設備維護的確切情況。美國能源信息管理局(Energy Information Administration)提供的數字顯示,美國境內共有146家煉油廠,其中由美國職業安全與健康管理局(Occupational Safety and Health Administration)直接監管的有91家,另外55家由州政府管理。此外,有些煉油廠自愿加入了一個監管標準更為嚴格的項目。
????與此同時,所有的管道都由管道安全局(Office of Pipeline Safety)監管,這是美國運輸部(Department of Transportation)下屬的一個分支機構。而英國石油公司的“深水地平線”之類的近海鉆井平臺,則由美國聯邦政府的礦產管理局(Minerals Management Service)監管。
????對此,職業安全與健康管理局局長大衛?邁克爾斯(David Michaels)博士表示:“這種多頭管理形式給我們的執行工作造成了困難。機構管轄權混雜不清,導致職業安全和健康管理的標準無法統一。”
????邁克爾斯指出,事故發生率在最近幾個月呈上升趨勢,因此亟需建立一個統一的管理體系。他表示:“我們發現,煉油廠發生重大事故頻率已經高達每周一次左右。”
????職業安全與健康管理局在網上公布了事故檢查記錄,訪問者可以通過公司名稱來檢索信息。而管道安全局和礦產管理局也在網上公布了事故數據,不過它們都沒有根據公司名稱對信息進行整理。所以,如果有人想拼湊出安全狀況的全景圖,必須把不同機構提供的檢查記錄研究個遍,將信息互相比照才行。然而即便如此,還是無法了解石油公司的全球安全狀況,因為大部分石油業巨頭的分支生產機構遍布在世界各地。
????此外,尼巴爾格表示,美國石油研究所(American Petroleum Institute)跟蹤的事件涉及不同范疇,但是這些信息并不公開。該機構發言人比爾?布什(Bill Bush)稱,行業團體僅跟蹤并公布傷員數據。
????對此,他說道:“所有政府機關都只關注自己那一塊,沒有哪個機構可能了解全局,這實在可惜。”
????德意志銀行的桑吉也表示,靠這些“無的放矢”的信息,石油業的投資者難以評估一家公司的安全生產狀況,因此,桑吉主張聯邦政府應該整合這些信息,以形成行業基準。因為沒有行業標準就無法評估風險,而等到事故真的發生了,一切都為時晚矣。
????譯者:陳寶