????基礎(chǔ)設(shè)施：在全球范圍內(nèi)安裝充電設(shè)施，至少需要550億美元的投資。而且投資回報(bào)率（ROI）可能也不高，大概需要六、七年才能收回成本。這筆關(guān)鍵的投資將由誰(shuí)來(lái)出？是私人投資者、公用事業(yè)公司、石油公司、政府還是合作出資？答案尚不明朗。

????端到端應(yīng)用：電動(dòng)車(chē)的普及不只關(guān)乎汽車(chē)本身，而是需要整條價(jià)值鏈的協(xié)作。那些原本不相干的參與者必須互相協(xié)調(diào)，其中包括公用事業(yè)公司、電池制造商、汽車(chē)生產(chǎn)商和地方政府。要實(shí)現(xiàn)便捷充電和維修，需要高度整合的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。在技術(shù)融合方面，需要將電汽車(chē)接入電網(wǎng)并進(jìn)行負(fù)荷管理，但光有這還不夠。監(jiān)管機(jī)構(gòu)和整個(gè)產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)調(diào)才是關(guān)鍵，這將鼓勵(lì)各方參與電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，從而打造出一個(gè)跨越城市、地區(qū)甚至國(guó)界的市場(chǎng)。

????電氣化的拐點(diǎn)正漸行漸近。由于牽涉的參與者類(lèi)型多樣且為數(shù)眾多，其是成是敗，受影響的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止交通運(yùn)輸行業(yè)。電氣化可能推動(dòng)整個(gè)清潔技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。不過(guò)，要做到這一點(diǎn)，需要所有相關(guān)企業(yè)和政府共同努力?？繂未颡?dú)干，決不可能贏得這場(chǎng)電氣化競(jìng)賽。